Eliporti a livello di superficie (terrestri)
Gli eliporti di superficie includono tutti gli eliporti situati a livello del suolo o su una struttura a pelo d'acqua. Gli eliporti di superficie possono essere costituiti da uno o più eliporti. Gli eliporti di superficie sono utilizzati da un'ampia gamma di settori, tra cui operatori commerciali, militari e privati.
L'ICAO ha definito le regole per gli eliporti a livello del suolo.
Le raccomandazioni comuni per l'illuminazione degli eliporti di superficie ICAO consistono in:
●Luci di avvicinamento e decollo finale (FATO).
●Luci dell'area di atterraggio e decollo (TLOF).
●Luci guida per l'allineamento del percorso di volo per indicare la direzione disponibile del percorso di avvicinamento e/o di partenza.
●Un indicatore luminoso della direzione del vento per indicare la direzione e la velocità del vento.
●Faro dell'eliporto per l'identificazione dell'eliporto, se necessario.
●Se necessario, illuminare con fari tutto intorno al TLOF.
●Luci di segnalazione per segnalare gli ostacoli in prossimità dei percorsi di avvicinamento e di partenza.
●Illuminazione delle vie di rullaggio, ove applicabile.
Inoltre, gli eliporti ICAO a livello del suolo devono includere:
●Luci di avvicinamento per indicare la direzione di avvicinamento preferita.
●Illuminazione del punto di mira se il pilota deve avvicinarsi a un punto specifico sopra la FATO prima di procedere verso la TLOF.
ELEVATI E ELISABETTI
Gli eliporti sopraelevati si trovano sopra il livello del suolo e sono costituiti da eliporti e piattaforme sopraelevate. Un eliporto sopraelevato si trova su una struttura rialzata a terra. Questi si trovano solitamente sulla sommità di edifici commerciali, residenziali e ospedali. Gli eliporti sopraelevati sono utilizzati da operatori di servizi di emergenza, commerciali e privati.
Un eliporto è un eliporto situato su una struttura offshore fissa o galleggiante, come una nave o una piattaforma petrolifera, ed è utilizzato principalmente dai settori del petrolio e del gas e delle spedizioni.
L'ICAO e la FAA hanno definito le regole per gli eliporti sopraelevati e le piattaforme per eliporti.
Le raccomandazioni comuni sull'illuminazione per gli eliporti e gli eliporti sopraelevati ICAO e FAA consistono in:
●Luci di avvicinamento e decollo finale (FATO).
●Luci dell'area di atterraggio e decollo (TLOF).
●Luci guida per l'allineamento del percorso di volo per indicare la direzione disponibile del percorso di avvicinamento e/o di partenza.
●Un indicatore luminoso della direzione del vento per indicare la direzione e la velocità del vento.
●Faro dell'eliporto per l'identificazione dell'eliporto, se necessario.
●Se necessario, illuminare con fari tutto intorno al TLOF.
●Luci di segnalazione per segnalare gli ostacoli in prossimità dei percorsi di avvicinamento e di partenza.
Inoltre, gli eliporti ICAO devono includere:
●Luci di avvicinamento per indicare la direzione di avvicinamento preferita.
●Illuminazione del punto di mira se il pilota deve avvicinarsi a un punto specifico sopra la FATO prima di procedere verso la TLOF.
